新普金娱乐官网站 新普金娱乐官网站 分别是瑞典的奥托立夫公司和美国零部件供应商百利得安全系统公司,新普金娱乐官网站高田气囊已经在全球范围内造成至少23人死亡、超290人受伤

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全球汽车安全系统制造商百利得安全系统有限公司准备在其下属的位于中国浙江湖州的全资工厂增加在汽车安全气囊上的投资和产量,该厂于去年6月投入运营。
百利得汽车安全系统公司制造驾驶员和乘客用安全气囊。该厂目前有一条生产线,年产量为100万安全气囊。今年将增加两条生产线,用于生产侧面碰撞帘式安全气囊。
该厂的初始投资为1000万美元。公司总经理胡海梁说:“今年将向该厂增加投资750万美元”。
“我厂今后两年将增加到6条生产线“,胡厂长说,这是第一期12000平方米的开发计划的一部分。
胡厂长的话表明:今后两年,该厂的第一期开发计划是12000平方米、6条生产线。此后,第二期也将开始建设,总共将有12条生产线,4年后的年产量将达1000万到1200万安全气囊。
胡厂长称,第二期建设完成后,总投资可能超过2500万美元(1.706亿人民币)。
百利得汽车安全系统公司在中国上海、天津和苏州的合资企业生产安全气囊、安全带、方向盘和电子器件。湖州公司是该公司旗下第一家全资在华公司。
据公司总裁Jason Luo称,在中国的产量的 80%到85%是为本地市场生产的。
公司的中国客户包括上海大众和上海通用以及现代汽车、标致汽车、福特汽车、丰田和五十铃汽车等在华的合资企业。当地客户包括JAC、浙江吉利控股集团公司、奇瑞汽车公司和沈阳华晨金杯汽车公司等。
百利得安全系统也向杨丰安全系统公司和韩国在华的零件制造商Mobis提供安全气囊。
2009年百利得安全系统公司在华运营收入超过3亿美元,这是公司负责销售和营销的高级副总裁Ron
Feldeisen说的,他说“正在崛起的中国市场是我们的重点市场之一。”
Feldeisen说,2009年亚洲市场占公司全球业务的30%,中国贡献了将近20%。
来源:《美国汽车新闻·中国》 作者:Namrita Chow

10月24日消息——美国百利得安全系统公司(Key Safety Systems
Inc)近日宣布它已经在印度与Abhishek汽车工业有限公司(Abhishek Auto
Industries Ltd)成立了一家名为KSS-Abhishek
安全系统有限公司(KSS-Abhishek Safety Systems Pvt. Ltd)的合资企业。
百利得称,按照计划,合资企业将在印度德里附近的一家工厂生产安全气囊、安全带、方向盘。
合资企业包括最近新建成的占地14万平方英尺的制造工厂及技术中心,另外公司还计划在未来几年再投资2000万美元来扩大合资企业的生产能力。
百利得安全系统公司和Abhishek汽车工业有限公司对这家合资企业各控股50%,他们没有公布其它有关合资的具体条款。
Abhishek于1985年成立于印度德里附近,它是第一家把安全带引入印度的公司。预计2007年该公司的销售额将超过2500万美元,目前它是印度最大的安全带制造商之一。
百利得的CEO Jason
Luo在一份声明中说:“这次投资表明了我们继续开拓全球市场、服务全球客户的决心。我们非常高兴能够在快速发展的印度安全产品市场建立这么一家能同时生产安全气囊、安全带和方向盘的企业。”
百利得2006年全球的OEM汽车零部件销售额为10.2亿美元。2006年它在北美的OEM汽车零部件销售额为4.41亿美元,在美国《汽车新闻》的北美150强零部件排名中位居94位。

据彭博社报道,高田集团最后将两家收购方列入候选名单,分别是瑞典的奥托立夫公司和美国零部件供应商百利得安全系统公司。

据彭博社报道,随着美国运输监管机构对高田气囊的长期安全性进行评估,全球汽车制造商再次面临可能的大规模召回。

据报道,高田之所以比较倾向这两家,主要是因为他们在制造气囊系统和安全设备方面的优势,汽车制造商也在努力寻找提高高田生产效率的办法。

日前,美国高速公路交通安全管理局要求高田公司必须在12月31日之前证明,多达1亿个含有化学干燥剂的安全气囊增压泵从长期来看是安全的。

高田问题安全气囊已引起全球至少15人死亡,引起汽车产业最大规模召回,也带来了高达100亿美元的赔偿。高田近期一直在积极寻找投资者,期望助其度过难关。

高田公司曾是全球三大安全气囊制造商之一。与其合作的车企包括本田、丰田、通用、福特、BMW等世界知名品牌,但为了降低成本,高田公司在气体发生器中使用了硝酸铵,该原料在变质受潮后,极易引起充气发生器爆炸,迸射的碎片将对前排乘客造成安全威胁。因此,“高田气囊”也被称为“死亡气囊”。

上个月,高田和各大汽车制造商举行了会议。知情人士告诉路透社,各大汽车制造商比较倾向奥托立夫。

2017年,高田气囊因不堪重负而申请破产。2017年11月,中国零部件供应商宁波均胜旗下的美国百利得安全系统公司以接近16亿美元的价格最终收购高田公司。同时,双方约定,百利得继续雇佣高田现有员工,并确保服从与高田问题安全气囊召回有关的监管问题。

另外一家高田比较倾向的公司是美国零部件供应商百利得安全系统公司,该公司为中国宁波均胜电子公司所有,并受到私募股权公司凯雷集团的支持。

美国高速公路交通安全管理局的要求将是自2008年开始召回行动以来最严重的一次。据统计,自2008年至2018年7月,高田气囊已经在全球范围内造成至少23人死亡、超290人受伤,而仅美国就有200多人受伤。召回涉及19家主要汽车制造商的1亿个高田气囊气体发生器。

此前,高田公司与美国司法部达成了10亿美元和解。该和解协议包括2500万美元的刑事罚款、向受害者赔偿1.25亿美元以及补偿汽车制造商8.5亿美元。此外,高田公司还将面临独立监督。

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