新普金娱乐官网站 新普金娱乐官网站 今年10月份欧洲市场上,中日关系对日系车销售影响显着

今年10月份欧洲市场上,中日关系对日系车销售影响显着

路透社11月4日晚间消息,德国联邦汽车业协会当天表示,尽管近期德国经济呈现疲态,但10月份新车销量环比增长4%,约27.5万辆。增长最为显着的主要是城市越野车和一些高端车型。累计前10月,新车销量已达256万辆,比去年同期增长3%。但是分析人士也指出,10月份新车销量增长主要来自商业用车,私家车购买量却持续下降。另外,欧元区第二大汽车市场法国情况却不乐观,当月销量下降4%;而意大利和西班牙的新车销量则显着回升,分别增长26%和9%。

欧洲汽车制造商协会公布的最新数据显示,10月,欧洲商用车新车销量同比下滑17%,达204118辆。
其中西欧市场需求下滑了17.5%,欧盟新成员国市场销量下降13.3%。
10月已经是欧洲市场连续第六个月的销量下降,前十个月累计销量与去年同期相比下降了5.3%。ACEA表示,前十个月西欧市场商用车需求下降6.6%,抵消了欧盟新成员国地区5.9%的商用车市场需求增长。
近几个月来欧洲商用车市场需求的显着下降与2008年初销量增长的形势形成鲜明对比,充分反映出次贷危机引发的全球性金融危机对实体经济的负面影响。由于商用车市场受到冲击,商用车制造商们也开始大幅削减产量,调低销量目标和裁减员工。
预计商用车市场低迷情况会持续到2009年。

北京最大的汽车交易市场之一的新亚市一项面向有意购车者的调查显示,中日关系对日系车销售影响显着。数据说明,无意愿购买日系车的消费者占28.14%,而继续购买日系车的只占14.57%,改变购买日系车意愿的消费者比重达到44.22%,还有13.07%的消费者在是否购买日系车时表示犹豫,打算在观望中日关系的发展趋势后再做决定。

日系车10月销量仍旧下降严重

债务危机导致欧洲10月份汽车销量有所下滑,其中菲亚特、标致雪铁龙以及雷诺等是受打击最为严重的车企。

日系车受中日关系影响,销量大幅减少。亚市调查显示,有26%的销售商销售日系品牌,其中9月份有75%的日系车销售商销售减少超过50%。

“10月份日系车销售份额减少仍旧显着,比9月又减少了10%左右。”在亚运村汽车交易市场最新一期信息会上,亚市副总经理颜景辉说出。以前的亚市数据显示,日系车销售占比从8月末的26.39%减少至9月底的12.6%。

据欧洲汽车制造商协会ACEA统计的数据,今年10月,欧盟以及欧洲自由贸易联盟国家的新车注册量同比下降1.4%至104万辆,今年前10个月的新车销量同比下降0.9%至1,150万辆。

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