新普金娱乐官网站 新普金娱乐官网站 作为非限购城市的青岛在2016年整体新能源汽车市场表现突出,《报告》根据该机构对新能源汽车市场的调研和监测数据

作为非限购城市的青岛在2016年整体新能源汽车市场表现突出,《报告》根据该机构对新能源汽车市场的调研和监测数据

5月19日,由21世纪经济报道联合威尔森咨询有限公司共同推出的《2016中国新能源汽车市场报告》在“2017中国汽车新创峰会”上正式发布。

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《报告》显示,2016年的新能源汽车市场,北京、上海、青岛包揽销量前三,作为非限购城市的青岛在2016年整体新能源汽车市场表现突出;在同样有补贴的情况下,非插电混动车型更受消费者的青睐;在电池续航里程方面,国外新能源汽车的表现明显优于国产新能源车;不同于以往选购传统车时对安全性的关注,62%的消费者在选购新能源车型时最关注油耗/能耗。

中国已连续两年成为全球最大的新能源汽车市场,消费者为什么青睐新能源汽车?而为什么有人想买又不敢买?两三年以后电动汽车怎么估值?怎么卖?5月19日,某机构发布《2016中国新能源汽车市场报告》。

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《报告》显示,在电池续航里程方面,国外新能源汽车的表现明显优于国产新能源车;62%的消费者在选购新能源车时最关注油耗/能耗。

续航能力远低于海外

《报告》根据该机构对新能源汽车市场的调研和监测数据,对中国新能源汽车的行业总体情况、消费情况、发展趋势等进行详细分析。《报告》显示,2016年的新能源汽车市场,北京、上海、青岛包揽销量前三。其中,北京、青岛以BEV为主,上海以PHEV(插电式混合动力汽车)为主。

青岛作为非限购城市,2016年在整体新能源汽车市场表现突出,在新能源汽车单位用户领域更是以2.57万辆的销量占据首位。在个人用户领域,限牌城市销量明显高于非限牌城市。

从北上广深新能源市场个人消费结构来看,消费者在购买新能源汽车时,在同样有补贴的情况下,非插电混动车型更受消费者的青睐,其次是插电车型,最后才是纯电车型。

以北京为例,因北京仅针对纯电车型提供2.5~5.5万元补贴,在2016年北京新能源市场个人用户中,纯电动车型占据了90.8%的市场份额。而广州对纯电动车型提供2.5~5.5元万补贴、插电车型提供3万元补贴、对非插电的雷凌混动有1万元补贴,在此补贴政策影响下,非插电式混合动力车型占据了大半的2016年广州新能源个人用户市场,占比达到76.8%,而插电式混合动力车型和纯电动车型占比分别为12.7%和8.9%。

随着新能源汽车销量的增长,动力电池出货量从2014年的3.7Gwh出货量跃升至2015年的15.7Gwh,同比增长超过3倍。2016年的动力电池企业市场,比亚迪、宁德时代分别以7.35Gwh、6.72Gwh占据前二,与第三名沃特玛拉开较大差距。

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