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P2P平台布局新普金娱乐官网站,在车贷业务发展的进程中

车贷业务的前世今生
事实上,车贷并不是一个新的产物,而是随着互联网金融的蔓延及发展,再次被专注的焦点产品,p2p行业借鉴车贷业务的操作模式,逐渐深耕细作,推出了大量互联网车贷产品。
业内人士介绍,在我国贷款行业崛起之时,借贷交易活动最为频繁的当属典当行。在典当行的各种借贷交易的总量中,房产及汽车是贷款业务最重要的业务来源,二者贷款业务占总量的8成以上,其中房、车业务额比例是4:1,而业务数量比例达到了2:3。
进入互联网金融迅猛发展的时代,汽车抵押贷款由于具有风险易控、便于处置、操作办理简便快捷的特点,受到了众多P2P平台的青睐。p2p平稳的沿袭了以前借贷交易中车贷产品的发展线条,成为了新时代车贷服务的继承者。
p2p车贷服务发展的瓶颈与机遇
相关统计机构数据显示,在车贷业务发展的进程中,2012年曾有过因为车贷业额度小、利息高、处置难等阶段性因素,导致该业务逐渐收缩,甚至很多公司出现了缩减部门及人员现象。
合力贷CEO刘丰介绍,造成这种现象的主要原因,在于网络车贷行业细分的趋势不明显,作为网贷的细分领域,车贷标的金额小,相对分散,使得很多业务开展速度放慢,在各环节衔接时出现了问题。
2014年以后,在我国“互联网
”的时代机遇下,国家大力度的扶持和推动下,P2P等网络金融平台得到了全面的发展,互联网贷款相关的金融平台数量日益增加,促进了行业的快速发展,加快了各平台对其业务细分化的进程。网络车贷服务又一次被推到风口浪尖。
车贷重出江湖 再现一片蓝海
据网贷之家的数据显示,24家车贷平台7月成交额为101.99亿元,环比上升9.21%,贷款余额为249.4亿元,环比增长8.43%。对
于7月车贷数据,部分行业专家认为,车贷的灵活性将使其作为互联网金融行业中的一项优质资产持续存在,并有望成为网贷行业中的核心板块。
对于任何行业而言,如果市场出现过某些危机都将给该行业带来影响,导致从业者的心态变化。然而,市场危机并不能阻止整个行业的全新崛起。刘丰表示,随着汽车保有量的增加,以及通过国内外成熟市场经验来看,预计后期车贷市场的业务占比仍有较大的上升空间。
理财范CEO申磊则认为,随着汽车金融的火爆,从互联网金融平台,到现有金融机构乃至汽车产业链,都在布局汽车金融,造成市场正在面临饱和。要想在激烈的市场胜出,汽车金融服务平台需要探索差异化的竞争优势。
在金融借贷行业发展过程中,随着国家对于互联网金融行业政策及扶持力度的增加,整个行业将向着健康方向发展。7月良好的车贷交易数据,或许将成为行业新的起点,未来车贷有望成为一片新的蓝海。

车贷业务的前世今生
事实上,车贷并不是一个新的产物,而是随着互联网金融的蔓延及发展,再次被专注的焦点产品,p2p行业借鉴车贷业务的操作模式,逐渐深耕细作,推出了大量互联网车贷产品。
业内人士介绍,在我国贷款行业崛起之时,借贷交易活动最为频繁的当属典当行。在典当行的各种借贷交易的总量中,房产及汽车是贷款业务最重要的业务来源,二者贷款业务占总量的8成以上,其中房、车业务额比例是4:1,而业务数量比例达到了2:3。
进入互联网金融迅猛发展的时代,汽车抵押贷款由于具有风险易控、便于处置、操作办理简便快捷的特点,受到了众多P2P平台的青睐。p2p平稳的沿袭了以前借贷交易中车贷产品的发展线条,成为了新时代车贷服务的继承者。
p2p车贷服务发展的瓶颈与机遇
相关统计机构数据显示,在车贷业务发展的进程中,2012年曾有过因为车贷业额度小、利息高、处置难等阶段性因素,导致该业务逐渐收缩,甚至很多公司出现了缩减部门及人员现象。
合力贷CEO刘丰介绍,造成这种现象的主要原因,在于网络车贷行业细分的趋势不明显,作为网贷的细分领域,车贷标的金额小,相对分散,使得很多业务开展速度放慢,在各环节衔接时出现了问题。
2014年以后,在我国“互联网
”的时代机遇下,国家大力度的扶持和推动下,P2P等网络金融平台得到了全面的发展,互联网贷款相关的金融平台数量日益增加,促进了行业的快速发展,加快了各平台对其业务细分化的进程。网络车贷服务又一次被推到风口浪尖。
车贷重出江湖 再现一片蓝海
据网贷之家的数据显示,24家车贷平台7月成交额为101.99亿元,环比上升9.21%,贷款余额为249.4亿元,环比增长8.43%。对
于7月车贷数据,部分行业专家认为,车贷的灵活性将使其作为互联网金融行业中的一项优质资产持续存在,并有望成为网贷行业中的核心板块。
对于任何行业而言,如果市场出现过某些危机都将给该行业带来影响,导致从业者的心态变化。然而,市场危机并不能阻止整个行业的全新崛起。刘丰表示,随着汽车保有量的增加,以及通过国内外成熟市场经验来看,预计后期车贷市场的业务占比仍有较大的上升空间。
理财范CEO申磊则认为,随着汽车金融的火爆,从互联网金融平台,到现有金融机构乃至汽车产业链,都在布局汽车金融,造成市场正在面临饱和。要想在激烈的市场胜出,汽车金融服务平台需要探索差异化的竞争优势。
在金融借贷行业发展过程中,随着国家对于互联网金融行业政策及扶持力度的增加,整个行业将向着健康方向发展。7月良好的车贷交易数据,或许将成为行业新的起点,未来车贷有望成为一片新的蓝海。

汽车金融市场随着BATJ等互联网巨头的入场,变得越发引人关注。

2016年8月,整个P2P行业进入一次严厉的合规整改,其中对同一自然人在同一P2P平台上借贷不超过人民币20万元的限额要求,迫使原本很多热衷于大单业务的P2P平台纷纷选择转型。这时借款金额不高的车贷业务,自然成了很多P2P平台转型的方向。

2015年间,从BATJ到新兴的乐视、小米等互联网巨头,从硬件、软件到金融服务,都在纷纷展开布局,加入约900家涉及汽车金融的P2P平台混战
中。巨头的入场,和互联网金融公司持续在垂直、细分业务领域发力,将为行业注入新的活力,并将加剧行业竞争,并购整合将愈演愈烈。

近日,零壹研究院数据中心报出一组数据:2016年P2P车抵贷交易大概在1,616亿元左右,约为去年(650亿元)的2.5倍;占整个行业的8.3%。零壹研究院基于已有调查的数据制作了“2016年中国P2P车贷百强榜”,排在第一的微贷网年交易额451.1亿元,排名第二的钱保姆交易额127.1亿元,而搜易贷为57.4亿元,投哪网为54.6亿元,四家合计达到691亿元,占行业整体百强车贷的43%。业内相关数据显示,目前全国至少有1136家P2P网贷平台涉足车抵贷业务,而正常运营P2P网贷平台2202家,占比高达51%。2016年1-9月底,P2P网贷行业成交量为14112.51亿元,其中车抵贷成交量为960.60亿元,占比为6.81%。

随着中国经济增速的放缓,国内汽车行业也由前些年的快速增长转为微速增长,增速回落成为新常态,由于整体产销规模的提升和国人消费理念的转变,汽车金融行业的发展相对汽车行业的发展表现出明显的滞后性。

有业内人士发现了一个矛盾的现象:一方面,车贷行业进入了激烈竞争的阶段,各车贷平台在资产端的争夺白热化;另一方面,车贷市场的潜力还非常大,目前行业总体辐射到的人群、地区、交易额均十分有限,车贷市场仅仅开发了十之六七,从这个角度来说,车贷又是不折不扣的蓝海。

尽管如此,基于巨大市场的需求基数和中产阶层的壮大,汽车金融行业依然处于高速发展的阶段。尤其随着汽车行业向三、四线城市市场下沉和高端精品市场优化的趋势下,汽车金融产业在未来将获得更加广阔的发展空间。

车辆抵押贷是汽车金融细分领域的运营模式。车辆抵押贷以汽车为抵押物的方式,在整个征信市场并不健全的条件下,能有效的降低贷款的风险性。较之银行贷款,车贷的进入门槛低、审批速度快、借贷额度高,提高金融服务效率,服务范围扩大化。况且,车贷经过多年的发展,业务模式成熟,可复制性强,小额分散的特征满足监管需求,更成为业内人士推崇的重点。

P2P平台布局

微贷网CEO姚宏表示:车贷业务受到P2P平台青睐的原因有以下三个方面。首先,车贷标的小而分散,符合政策上对借款上限的要求;第二,汽车具备强质押和变现属性,比较容易做风控;第三,汽车属于普及类消费品,加上市场规模逐年增长,其中蕴含着足够多的潜在优质资产端,平台更有机会从这项业务中获得可持续发展的空间。“对于投融资者来说,涉及金融必然在风控上要有强力保障。微贷网能够站在行业的风口之上,与其自身以车辆为抵押物,处置变现简单,逾期风险能有效控制有关。而投资者对于网贷平台的抉择,不能仅仅局限在某一领域内的好坏,而要更加注重平台的风控上。”姚宏如是说。

P2P平台是汽车金融最早的参与者。2015年以来,车贷业务在目前的P2P借贷行业已十分常见,接近一半的P2P平台都涉足了车贷业务,并且有200家左右的平台以车贷为主营业务。

微贷网在日益成熟的市场环境下,积极拥抱监管,安全合规运营,实现与厦门银行的资金存管,避免资金池和自融的产生。网贷平台的软实力是重要的竞争力,车辆抵押贷在2017年的投资热情仍将持续,微贷网表示,在合规运营的基础上,加强产品创新,提高服务,降低获客成本,充分迎接互金发展的下半场。

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