新普金娱乐官网站 新普金娱乐官网站 前声场采用英国IBIS二分频套装喇叭,前声场中低音喇叭置于车门下方

前声场采用英国IBIS二分频套装喇叭,前声场中低音喇叭置于车门下方

生活中听到台风二字,我们想到的就是它无坚不摧的力量和强大的毁灭能力。说到低音,我们一般会想到它厚重低沉的震撼感,当拥有台风气势一般的泰国台风套装喇叭遇上浑厚丰满的豪客低音喇叭,结果会是一枝独秀还是势均力敌直至水乳交融呢?或许我们可以从深圳音乐大师给本田飞度改装后的音响效果中找到答案。

2013中国东莞汽车音响文化节暨MECA东莞站汽车音响挑战赛已于12月13日在东莞现代国际会展中心圆满落幕,在这次比赛中出现了中国第一次以蓝牙将手机或移动设备音乐播放与车内音响系统整合的组别,这就是蓝牙BT组。来自深圳音乐大师的大众途观凭借其优良改装和动听音效获得了这组的冠军。下面让我们来一睹其冠军风采。

丰田锐志虽然它的性价比与性能是挺不错的,但是它的原车音响实在表现得平淡无趣。先别说音质的还原性如何,就连音质的高、中、低音都很难分辨。车主才决定在深圳音乐大师改装店给它来次的音响系统改装升级。

在音乐爱好者的心里有自己所想要追求的一份感觉。虽然本田CRV的原车音响效果谈不上太差,但又略显不足,低频有但缺少弹性,中频勉强能接受。对于热爱音乐的车主来说,则是无法忍受,于是来到东莞音乐之声了解原车音响升级改装。

这台锐志的音响系统是上次在无锡音乐大师(快车之音)改装了全套JBL炸机的,车主是年轻人,听摇滚,DJ,重金属音乐比较多,偶尔听听人声,在听了一段时间后,对音乐的鉴赏能力也提升了不少,现在的音响系统已经不能满足其耳朵,始终觉得重低音不够重,所以,来到我们店再次升级。

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来到深圳音乐大师升级音响的本田飞度

大众途观

丰田锐志

本田CR-V

丰田锐志

这台本田飞度的车主不喜欢原车音质平平,像白开水一样的音响效果,希望让自己的爱车音响更动感更震撼。深圳音乐大师依照该车主的喜好,用路畅DVD主机代替了其原车主机,再把前声场改装成泰国台风二分频套装喇叭,用HoTing四路功放来推动。低音则选择了豪客12寸低音喇叭,用圣美歌800.1单路功放进行推动。

在这次音响改装上,前声场采用了Bossy
LS165-28二分频套装喇叭,后声场则沿用了原车喇叭,低音方面选用的是Bossy
BH104011喇叭。前声场喇叭和低音喇叭用的是圣美歌 ET150.4功放和圣美歌
RK750.2功放来推动。

音响系统配置上,音源采用飞歌DVD主机,前声场采用英国IBIS二分频套装喇叭,后声场采用Jessy全频喇叭,用美国ARC
ks300.4四路功放推动整个声场,后置豪客12寸低音喇叭。

经过试听后决定,采用松下DVD主机作为音源,前声场采用LUME
LDK165二分频套装喇叭,并且用富声CA-AM41200功放推动,后声场采用GB
HM165套装喇叭,后置美国曼菲斯PR12寸低音喇叭,用GB GA800.1D单路功放推动。

之前的在无锡快车之音改装店的是前声场采用JBL
GTO-608C两分频套装,后声场采用JBL的GT5-652同轴喇叭,用一台圣美歌的SE90.4四路功放,两路推前声场,两路桥接推JBL的10寸超低音。此次我们回收了10寸低音喇叭,改装12寸的重低音,再加一台圣美歌的低音功放PK600.1推低音,四路功放则分别推前后声场。

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车门舒宁隔音工程,减震降噪

前声场高音单元置于车门三角处

飞歌DVD主机

升级产品

华阳DVD导航主机置于中控台

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车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。

安装在中控台的路畅DVD主机,简单色调更好看

前声场中低音喇叭置于车门下方

车门内板止震

松下DVD主机

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